近日，滿載41個貨柜、1062噸俄羅斯木板材的中歐（廈門—莫斯科）建發專列從莫斯科順利返程。得益于全國海關通關一體化改革，企業在廈門辦完海關通關手續后，貨物在二連浩特進境并直接放行，貨主們可選擇鐵路沿線最近的貨站提貨。“現在貨物可以在任意口岸報關和放行，不僅更方便，速度也更快了！”對于全國通關一體化改革，廈門建發保稅物流有限責任公司副總經理王秀贊不絕口。


　　廈門海關正在緊鑼密鼓進行隸屬海關功能化改造，今后海關所有業務現場，可以像銀行網點一樣“一窗通辦”所有海關業務。企業辦理海關業務時，面對的不再是某一個海關，而是中國海關這個整體，讓企業切實感受到“全國是一關、一關通天下”。

　　為讓企業暢享全國海關通關一體化的改革紅利，廈門海關對改革配套的制度措施也進行創新。先放行貨物再繳納稅款可大幅壓縮貨物通關時間，但這要求企業提供海關稅收擔保，主要采取現金保證金和銀行保函兩種形式，因為費率低、實際占用資金少，銀行保函受到廣大企業的青睞。但中小企業往往授信較低，會被要求提供高額擔保費用或提供高價值的抵押物，其價值往往會達到擔保金額的70%以上，有時甚至100%。針對這一情況，廈門海關在全國自貿試驗區內首創“銀關保”新型擔保模式，企業只需要向保險公司繳納少量保費，就可以按照較低的擔保比例取得銀行保函，有效降低了銀行保函門檻，解決了中小企業“融資難、融資貴”等資金難題。


　　與此同時，廈門海關將大受好評的“匯總征稅”改革（即企業變按次繳稅為按月繳稅）適用范圍由高級認證企業、一般認證企業，擴大為除“失信”企業外所有海關注冊登記企業，并將原有“兩步備案”（第一步是企業資格備案，第二步是保函備案）合并為企業提交稅款擔保時一次性完成，符合放行條件的“匯總征稅”報關單擔保額度扣減成功后海關即可放行。


　　此外，廈門海關深入貫徹“三互”大通關改革，在全國率先啟用海關和檢驗檢疫部門“一站式”查驗場，實現雙方查驗設備、技術力量等資源的有效共享，也可避免因查驗場地分散，企業人員須多地奔波的交通時間和成本。